Pernambucano de 21 anos foi anunciado pela Haas para 2027 após conquistar títulos na Fórmula 3 e na Fórmula Regional Europeia; piloto será companheiro de Oliver Bearman
O Brasil voltará a contar com dois pilotos titulares no grid da Fórmula 1 em 2027. A equipe Haas anunciou nesta quinta-feira (15) a contratação de Rafael Câmara, jovem pernambucano de 21 anos que dividirá a categoria com Gabriel Bortoleto. A chegada do novo representante brasileiro encerra um intervalo de 11 anos desde a última temporada em que o país teve dois pilotos titulares na competição.
Natural do Recife, Câmara ocupará a vaga de Esteban Ocon e será companheiro do britânico Oliver Bearman. Integrante da Academia de Jovens Pilotos da Ferrari, o brasileiro construiu uma trajetória de destaque nas categorias de formação e chega à elite do automobilismo após conquistar títulos importantes e demonstrar velocidade em testes com um carro da Haas.
A confirmação também representa um marco regional: Rafael será o primeiro piloto nordestino a competir na história da Fórmula 1. A notícia repercutiu entre equipes, pilotos e instituições ligadas ao automobilismo, incluindo a própria Ferrari, que celebrou a promoção do jovem.
Quem é Rafael Câmara?
Nascido em 5 de maio de 2005, Rafael Câmara começou a andar de kart indoor aos seis anos, inspirado pelo irmão mais velho. Ainda criança, mudou-se para São Paulo para disputar competições e, posteriormente, passou a correr na Europa. Em 2020, conquistou o bicampeonato brasileiro de kart, enquanto seus resultados internacionais o colocaram no radar de programas de desenvolvimento de jovens talentos.
Aos 16 anos, foi selecionado para integrar a Academia da Ferrari, em 2021. A partir daí, avançou pelas categorias de monopostos, acumulando resultados expressivos. Em 2022, disputou campeonatos de Fórmula 4 nos Emirados Árabes Unidos, na Itália e na Alemanha, somando oito vitórias nas três competições.
O brasileiro também se destacou na Fórmula Regional Europeia. Em 2024, conquistou o título da categoria pela equipe Prema, com nove vitórias e 12 pódios ao longo da temporada. No ano seguinte, deu mais um passo importante ao vencer a Fórmula 3 com a Trident, garantindo o campeonato com uma rodada de antecedência.
A campanha de 2025 teve quatro vitórias e cinco pole positions, marca que representou um feito inédito na história da categoria. O desempenho reforçou a posição de Câmara entre os principais jovens talentos do automobilismo internacional.
Em 2026, o pernambucano subiu para a Fórmula 2 e manteve o ritmo competitivo. Com vitórias e pódios, chegou à reta final da temporada na liderança do campeonato, com duas etapas ainda previstas no momento do anúncio da Haas.
Teste decisivo ajudou a garantir a vaga
A contratação foi precedida por uma avaliação importante no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal. No fim de agosto, Câmara pilotou o carro da Haas utilizado em 2025 e teve seu desempenho comparado ao de outros nomes, entre eles Bearman, titular da equipe, além de Leonardo Fornaroli e Ryo Hirakawa.

Segundo informações divulgadas pelo ge, o brasileiro registrou tempos superiores aos dos demais pilotos no teste, inclusive aos de Bearman. A atuação reforçou sua candidatura à vaga e foi destacada pelo chefe da equipe, Ayao Komatsu.
O dirigente elogiou tanto a velocidade quanto a postura de Câmara durante a avaliação. Komatsu afirmou que o brasileiro demonstrou capacidade de adaptação ao carro mesmo sem dispor de muito tempo para conhecê-lo. Para o chefe da Haas, o objetivo será oferecer condições para que o estreante desenvolva seu potencial, sem restringir sua iniciativa.
Komatsu também reconheceu que a temporada de estreia exigirá aprendizado e que erros fazem parte do processo. A equipe, segundo ele, pretende equilibrar a busca por desempenho com o desenvolvimento do piloto ao longo do campeonato.
Brasileiro quer aprender e crescer na categoria
Após a confirmação, Câmara demonstrou satisfação por realizar o objetivo de chegar à Fórmula 1, mas ressaltou que encara o primeiro ano como uma etapa de adaptação. O piloto afirmou que pretende compreender o funcionamento da categoria, aprender o máximo possível e buscar competitividade desde o início.
O pernambucano também deixou claro que não vê a chegada à Haas como o limite de sua trajetória. Embora esteja concentrado no desafio de 2027, manifestou a ambição de continuar avançando na carreira e, futuramente, ter oportunidades em outras equipes.
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A ligação com a Ferrari segue como parte importante desse caminho. A escuderia italiana parabenizou Câmara nas redes sociais pela chegada à Fórmula 1 e destacou que ele estará no grid da próxima temporada com a equipe americana. A parceria técnica entre as duas estruturas e o trabalho realizado na academia de pilotos contribuíram para preparar o brasileiro para a nova fase.
Qual número Rafael Câmara usará na F1?
A estreia na categoria também marca o início de uma nova identidade esportiva para Câmara. O piloto revelou que utilizará o número 50 a partir de 2027, depois de considerar inicialmente o 5, relacionado à sua data de nascimento. A escolha original, porém, não estava disponível porque o número já pertence a Gabriel Bortoleto.
Com a confirmação da contratação, Câmara passa a dividir com o paulista a responsabilidade de representar o Brasil na Fórmula 1. A dupla será a primeira com dois brasileiros titulares desde 2016, quando Felipe Massa corria pela Williams e Felipe Nasr defendia a Sauber.
Brasil volta a ter dois pilotos titulares após 11 anos
Desde a saída de Nasr, ao fim de 2016, o Brasil passou a contar com apenas um representante titular por temporada. Massa permaneceu como o único brasileiro no grid em 2017, ano em que encerrou sua carreira na categoria. Pietro Fittipaldi chegou a disputar duas corridas em 2020 como substituto, mas o país só voltou a ter um piloto titular em 2025, com a estreia de Bortoleto.

A chegada de Câmara amplia a presença brasileira na principal competição do automobilismo e recupera uma configuração que marcou boa parte da história do país na F1. Em diferentes períodos, nomes como Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Rubens Barrichello e Felipe Massa ajudaram a consolidar essa tradição.
Além do peso esportivo, a promoção do pernambucano representa uma conquista para o automobilismo nordestino. Aos 21 anos, ele chega à categoria após uma sequência de títulos e resultados nas divisões de base, mas terá pela frente o desafio de transformar esse retrospecto em desempenho diante dos principais pilotos do mundo.
A temporada de 2027 será, portanto, o começo de uma nova etapa para Rafael Câmara e o retorno de uma dupla brasileira titular ao grid da Fórmula 1. Ao lado de Bortoleto, o jovem terá a oportunidade de construir sua própria trajetória na categoria e ampliar a presença do país no cenário internacional.
Imagem Destacada: Divulgação/Gerada por Inteligência Artificial
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